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新能源车险越来越贵?怎么投保才是“性价比之王”业内人士手把手教你车主破局之道

当新能源汽车以“节能、智能”之姿驶入千家万户,其背后的车险成本却悄然成为车主的新焦点。...袁磊:众安保险在新能源车险领域通过视频理赔、AI技术等创新手段,推动理赔流程智能化升级,为车主构建更高效、透明的服务体验体系。...

为什么新能源汽车保费贵三倍?电池维修黑幕让所有车主倒吸凉气

给予新能源车险自主定价系数的松绑,使得高风险车主多交钱,而低风险车主则能够享受到...汽车行业正处于历史的拐点,趁着环保趋势的东风,车主、车企与保险公司应当携手同行,推动新能源汽车在保障安全与合理保费之间取得平衡。...

续航焦虑严重、换电池贵、保险费高,超30%新能源车主反悔

在绿色出行与科技革新的双重浪潮推动下,新能源汽车产业一路高歌猛进,成为汽车行业变革的核心...同时,保险公司数据显示,新能源车险综合成本率达109%,赔付率比燃油车高10个百分点,这背后的根源在于维修技术垄断与配件高价。...

维修费数万、保费翻倍,新能源车险成为车主羁绊!

中国精算师协会披露,2024年我国新能源车险保费收入达1409亿元,承保新能源汽车3105万辆,但保险公司却普遍亏损,全行业承保亏损57亿元。直接原因是面对新能源车电池和电动系统的高维修成本,保险公司面临巨大的理赔压力。比如...

车主诉苦“保不起”险企吐槽“越保越亏”新能源车险何以“两头抱怨”

零售渗透率达52.3%,产业发展势头强劲,但新能源车险却深陷“保费贵、承保亏”的困局—车主抱怨“省的...在新能源汽车产销大省江苏,一份围绕新能源车险的消费舆情监测数据显示,2024年关于新能源汽车保险的舆情信息共计30895条。...

新能源车企大批倒闭,车主权益受损:维修贵、保险难、二手车价跌惨!

这些问题不仅关乎哪吒车主,也是众多新能源汽车车主共同面临的困境。近年来,新能源汽车市场的竞争愈发激烈,从威马、高合到猎豹,再到如今的哪吒,多家企业接连退场,不仅揭示了资本泡沫的破裂,也让包括40万哪吒车主在内的...

车主诉苦“保不起”险企吐槽“越保越亏”—新能源车险何以“两头抱怨”

零售渗透率达52.3%,产业发展势头强劲,但新能源车险却深陷“保费贵、承保亏”的困局—车主抱怨“省的...在新能源汽车产销大省江苏,一份围绕新能源车险的消费舆情监测数据显示,2024年关于新能源汽车保险的舆情信息共计30895条。...

超六成险企车均保费低于2000元!车险市场格局分化加剧、保费悬殊超9倍,新能源车险争议与承保亏损并存

中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》提到,新能源汽车的平均保费比燃油车高出大约21%。其中纯电车每年的保费平均比燃油车贵1687元,约为燃油车的1.8倍。业内人士表示...一边是车主喊贵,一边是保险公司“有苦难言”。...

比亚迪、特斯拉都亏了!新能源车保险生意到底难在哪?

新能源汽车保险行业,赚钱比登天还难。据海外新能源汽车资讯平台InsideEVs报道,2024年特斯拉保险业务的赔付率为103.3%,远超美国车险行业66.1%的平均赔付率。赔付率即责任赔款与保费收入的比值,超过100%,意味着特斯拉的保险...

破解“车主喊贵、险企喊亏”四部门联合印发新能源车险新规

由于新能源汽车发展时间短、车型迭代快,保险数据积累不足,基准费率存在偏差,这导致了部分车险价格与车辆风险不匹配,也出现了“车主喊贵,保险公司喊亏”的情况。《指导意见》明确,要优化新车型车险定价标准,对新能源商业...

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