车企降价现在要不要买车

魏建军再谈汽车业价格战，降价10万元的车你敢买吗？魏建军,汽车业,新能源,长城汽车,汽车公司,中国汽车,汽车产业,传统车企

你说说这市场卷成啥样了现在五米长的车都敢卖十二万起步了银河星耀和合资的N7直接把价格砸到...不过车企也难做人降价了老车主喊着被背刺不降价吧新客户又嫌你端着架子没诚意要我说这年头买车就跟买菜似的早买早享受晚买享折扣 ...

当年 30 万一辆车赚你 15 万，现在降价到 20 万赚你 5 万。不是他良心发现也不一定他必须降低品质。因为各大厂的价格战，迫使他们没办法不降价。这玩意不能一杆子...魏建军和长城很实在，绝不偷工减料，是其他车企楷模，值得点赞 ...

现在买车还是建议等俩月，之后很多车会根据yu7的价格定价，降价的会有一大堆。yu7真定价22~23万，你看吧，20多万价位段，死一大片，与其...我真的建议有些车企老板去找一下雷总，让之把价格定高一些，要不然将来后悔就来不及了。

今年开年，比亚迪、特斯拉等新能源车企率先发难。比亚迪推出最高2万元的置换补贴，特斯拉Model Y更是直接砍掉1万元尾款。这还不算完，奥迪、奔驰等豪华品牌也加入战局，...真需要就买：如果确实有购车需求，现在确实是个好时机。...

家人们，最近车企降价的消息那是铺天盖地，感觉不买辆车都亏了一个亿！但咱可别被这表面的“低价”冲昏了头脑，这里面的...今天就来给大家好好唠唠，顺便分享几个超实用的砍价小妙招，让你买车少花冤枉钱，轻松把爱车开回家～ ...

与国际车企相比，如奔驰、宝马、现代等品牌的利润率普遍在8%至10%之间，国内车企的盈利状况显然不容乐观。当资本和补贴不再成为支撑市场的力量时，汽车价格必将回归理性。而这种理性，绝非当前这种连豪华品牌都大幅降价促销的...

叠加“一年保价”权益，不仅击穿了30万级大六座SUV市场的价格防线，更以“保价承诺”促进用户购车信心。深蓝S09的价格...在消费升级浪潮中，用户对“品质感”与“实用性”的双重追求，倒逼车企从单一配置堆砌转向全维度体验升级。...

碳酸锂电池价格在2023年跌幅超过80%，这都给新能源车企的降价带来了底气。还有是“背刺”车主的问题。这是因为一些新能源汽车企业为了抢占份额，采取了“硬件降价加软件盈利”...要么不买车，要么就要承受汽车降价所带来的恶果。...

我们需要从消费者的需求出发，来看待这两款车各自的性价比。对于追求性价比的消费者来说，奥迪...只有在不断提升的市场竞争中，才会形成良消费生态，促使车企在未来不断推出更具体验与科技创新的车型，以满足多样化的消费需求。...