华为造车

余承东感慨华为系车质量好智驾水平高，但卖不过跨界造车的。其实主要原因还在于目标人群的定位不同。华为系车的目标人群不说是成功人士，至少是成熟群体。而且，定价过高了，或者说价格策略偏高端。外形上也过于保守。对于年轻...

余承东感慨华为系车质量好智驾水平高，但卖不过跨界造车的。其实主要原因还在于目标人群的定位不同。华为系车的目标人群不说是成功人士，至少是成熟群体。而且，定价过高了，或者说价格策略偏高端。外形上也过于保守。对于年轻...

前日，备受瞩目的华为迄今为止造的最贵车：尊界S800正式上市。但是该车搭载的1.5T増程器/发动机还是让人...作为一台增程车，能够搭载如此高容量的宁德时代最好批次电池，要知道，造车新势力的旗舰车型搭载电池容量也不过如此。...

华为造车，一定会成功，今天是华为系汽车和其他品牌的差距最小的时候，再过三五年，没有什么品牌能望其项背，甚至有可能在主流电动汽车行业，一统江湖。一、华为有其他任何品牌都无法比拟的品牌号召力。作为第一个“白宫严选”...

遥遥领先，真的不是吹得，看来民族汽车品牌要崛起了，华为造车真的成气候了！余承东说：目前尊界S800的大定订单已突破1000台，且其中70%都为超百万元的顶配版本，而这还是5月31日的数据。从此事也能看出来，国人对国产汽车的...

华为如果自己造车，都得横扫一大片。估计大多数网民总以为华为只是造手机，对华为略微了解一下的人都知道华为有多牛逼。当然，估计国家也不可能让华为自己造车，因为牵扯太多了，还是合作共赢好。也确实是华为不想造车而已，...

小米与华为造车定位的人群完全不一样，小米研究的是外观时尚，还有速度，正符合年轻人的虚荣心，而且买车至少百分之九十都父母出钱的年轻人，华为对标的成熟稳重且事业小有成就的成功人士，讲究安全舒适性能，成功人士的比例与...

曾经被中国两代人顶礼膜拜的德国车，如今悄悄在“智能化”这条赛道上，向中国造车理念低头了。...一汽奥迪Q6L e-tron家族首次亮相，没人关心它是PPE平台，没人关心它续航是不是765公里，最炸裂的一句话是：搭载华为乾崑智能驾驶...

很多人说华为在汽车领域不如小米，不敢亲自下场造车，而小米却敢重资产自己生产车，要我说华为的选择则是在有限的条件中最聪明的选择，因为华为受美国制裁，而造车需要上千颗芯片，这一点华为如果想突破就需要比小米付出更多的...

5月24日上午，华为再次发表声明以澄清有关华为造车或投资车企的传闻。受此消息影响，此前爆火的华为汽车概念股全线大跌，其中与华为关系密切的长安汽车跌停。华为再次发布“不造车”的声明，对长安、小康意味着什么？图片来源...