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看来苹果手机放弃造车是最有良心的选择,因为苹果手机看到了汽车与手机的本质区别,他

看来苹果手机放弃造车是最有良心的选择,因为苹果手机看到了汽车与手机的本质区别,他们在做出战略抉择的时候肯定考虑了汽车其实就是一个严重的危险品,它涉及人命关天的事情。相反我们的某米则完全就是把制造手机的实践国产...

3年前苹果画的饼,终于有厂商吃下了,但带回家要328万

众所周知,苹果早就放弃了它的造车计划,也就是AppleCar计划,据称为此浪费了上百亿美元,至于是不是真的浪费了这么多钱,那不清楚。为什么苹果会放弃造车,有人说是因为汽车在目前没有突破,所以苹果觉得时机不成熟,也有人...

苹果为什么不造车?果断解散了造车团队,库克似乎发现了什么

当特斯拉的超级工厂在得州荒漠拔地而起,当传统车企巨头纷纷押注电动化转型,当华为、小米等科技新贵高调入局智能汽车赛道,一个令人困惑的现象持续引发...有硅谷分析师表示,苹果从未真正想造车,他们只是在寻找下一个iPhone。

就在特斯拉忙着全球裁员,苹果悄悄放弃造车项目的时候,华为在深圳总部却来了个重磅炸

就在特斯拉忙着全球裁员,苹果悄悄放弃造车项目的时候,华为在深圳总部却来了个重磅炸弹孟晚舟在2025年开发者大会上信心满满地表示:未来三年投入1797亿元,即便十年不赚钱也要咬牙解决卡脖子问题!这句话引发了全球产业链的...

苹果造车梦碎:库克战略调整,重心转向AI与AR,汽车领域另寻出路

有硅谷分析师指出,苹果从未真正想造车,他们只是在寻找下一个像iPhone那样的颠覆性产品。如今,苹果正通过持有车载交互、AR导航等专利,进一步强化CarPlay的功能,甚至有可能开发下一代车载操作系统。苹果在智能汽车领域的每...

雷军挑战传统:小米三年造车,超越苹果十年神话的豪言

在小米年度演讲中,雷军董事长阐述了小米SU7发布后的反应。他提到,尽管面临诸多质疑和批评,如有人质疑小米仅用三年就能完成苹果十年未竟的造车事业。对于这些言论,他表示不解。外界普遍认为SU7销量不佳,认为特斯。

印度造芯刚获批!苹果情况突然反转,富士康有点郁闷了

印度造芯刚获批!苹果情况突然反转,富士康有点郁闷了,富士康,特朗普,印度造芯,苹果公司,知名企业,蒂姆·库克,鸿海科技集团

或许在手机领域小米比不上华为、苹果;在造车方面不及比亚迪、保时捷;于空调方面逊色

或许在手机领域小米比不上华为、苹果;在造车方面不及比亚迪、保时捷;于空调方面逊色于格力、海尔;在芯片方面也赶不上英伟达、中芯国际、台积电。然而作为后来者,要是能够坚持下去,并且以这些卓越的企业为榜样,小米便是...

苹果造车 乔布斯都觉得尴尬

就是:“在(旧金山)湾区有个笑话,如果你认识的哪位汽车相关的高管突然离职,而且还不更新领英状态,那他多半是去了苹果(参与造车)。左右摇摆的造车...以至于“苹果汽车”和之前的iPod、iPhone一样,被人们视为苹果的“下一个...

我不得不说,现在中国开始进入飞机制造的自由王国了。就像小米两年内造车成功,苹果十

就像小米两年内造车成功,苹果十余年造车失败。作为对比,在手机领域,小米无比的艰难创业,而苹果反而更轻松。因为在手机行业爆发时,美国是手机制造的自由王国,而中国在当时是荒漠。苹果要造手机,美国有着全世界最完整的...

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