小米造车参数不会输

在顺风顺水的经过一年之后，小米造车遇到了创业以来最大的挫折，舆论直接从全民吹捧变为大肆贬低，社会的险恶在小米身上体现得淋漓尽致。...在当下，有着自主设计的3nm芯片为YU7亮相保驾护航，就已经确保了YU7的舆论方向不会输，...

小米yu7的惊艳亮相，再一次验证了小米造车术六字诀的厉害。这六字诀，不是雷布斯总结的：专注，极致，快。而是：致敬、超越、低价。小米造车六字诀 看透了小米造车六字诀，就看懂了小米造车的核心竞争力之一。如下： 1、致敬 ...

而在手机行业中流行的“参数没赢过，销量没输过”的理念，显然也渗透到了小米的汽车战略当中。在新能源车的竞争日益激烈的局面中，小米所带来的不仅仅是一款车，更是一...随着小米车型的逐步上市，市场是否会看到一个新的增长点？...

就在5月22日，有一款猛将正式发布—小米YU7(参数|询价|图片)。...从空间的营造来看，也能看出智界R7与小米YU7截然不同的产品取向，YU7追求的就是极致运动，跟SU7一样，更多目标用户群体是年轻的两口之家，空间层面自然不会过多...

这种迟缓与2021年立项造车时“百亿投入”的果决形成鲜明对比 ...“表示最深切的哀悼”、“致以诚挚的慰问”、“无论发生什么，小米都不会回避，会用行动回答大家的问题”，先表达“沉重心情”，再强调“配合调查”，继而转向宏大...

这款被雷军称为“小米汽车第二战役”的中大型SUV，承载着比SU7更复杂的使命—它不仅要延续SU7创造的“互联网造车神话”，更要在红海市场中验证小米汽车从“现象级爆款”到...用“订阅制服务”重构盈利模型，小米若执着于参数军备...

可惜，小米造芯这口气，没有挺下去。后来的故事，大家都知道了。因为...2021年初，小米内部同时做了2个重大决定，一是人尽皆知的造车项目，第二个则鲜为人知，即重启“大芯片”业务，重新开始研发手机SoC，玄戒芯片时代就此开启。...

可惜，小米造芯这口气，没有挺下去。后来的故事，大家都知道了。因为...2021年初，小米内部同时做了2个重大决定，一是人尽皆知的造车项目，第二个则鲜为人知，即重启\

第二，参数很强，这也贯彻了小米品牌的一惯特色，比参数从来没输过，数码党都懂。第三，就是有雷总...毕竟是跨界造车，而且从建厂到车上市还不到三年，就像用激素催长出的水果，虽然看起来漂亮可口，口感和营养价值就差点意思了。...

现在年轻的朋友有20-30万的预算，买纯电轿车，极氪007和 小米SU7(参数|询价|图片)确实是绕不开的...毕竟是跨界造车，而且从建厂到车上市还不到三年，就像用激素催长出的水果，虽然看起来漂亮可口，口感和营养价值就差点意思了。...